一直以來(lái)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中的工作效果與安裝、調(diào)試、維護(hù)和使用有著重要的關(guān)系。當(dāng)然新型液壓機(jī)也不例外，那么如何科學(xué)、合理、正確地使新型液壓機(jī)中液壓系統(tǒng)更好的運(yùn)轉(zhuǎn)，可以充分發(fā)揮其工作效益，與減少故障的發(fā)生，而達(dá)到擴(kuò)展液壓系統(tǒng)。這于其液壓系統(tǒng)的安裝及新調(diào)試細(xì)節(jié)有著直接的相關(guān)。

　　首先來(lái)了解下新型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝其前后有哪些要求

　　1.安裝前的準(zhǔn)備工作和要求

　　新型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝應(yīng)按液壓系統(tǒng)工作原理圖、系統(tǒng)管道連接圖以及有關(guān)的泵、閥、輔助元件使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。安裝前應(yīng)對(duì)上述資料進(jìn)行仔細(xì)分析，了解工作原理及元件、部件、輔件的結(jié)構(gòu)和安裝使用方法等，按圖樣準(zhǔn)備好所需的液壓元件、部件、輔件，并進(jìn)行認(rèn)真地檢查，看元件是否完好、靈活，儀器儀表是否靈敏、準(zhǔn)確、可靠。檢查密封件型號(hào)是否合乎圖樣要求和完好。管件應(yīng)符合要求，有缺陷應(yīng)及時(shí)更換，油管應(yīng)清洗及干燥。

　　2.新型液壓機(jī)液壓元件的安裝與要求

　　ａ、安裝各種泵和閥時(shí)，必須注意各油口的位置不能接錯(cuò)，各接口要緊固，密封要可靠，不得漏油。

　?。?、新型液壓機(jī)液壓泵輸入軸與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的同軸度應(yīng)控制在φ0.1mm以內(nèi)。安裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)輕松無(wú)卡滯現(xiàn)象。

　?。恪⑿滦鸵簤簷C(jī)液壓缸安裝時(shí)應(yīng)使活塞桿(或柱塞的軸線與運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)軌面平行度控制在0.1mm以內(nèi)。安裝好后，用手推拉工作臺(tái)時(shí)，應(yīng)靈活輕便無(wú)局部卡滯現(xiàn)象。

　?。?、方向閥一般應(yīng)保持水平安裝，蓄能器一般應(yīng)保持軸線豎直安裝。

　　ｅ、各種儀表的安裝位置應(yīng)考慮便于觀察和維修。

　?。?、閥件安裝前后應(yīng)檢查各控制閥移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，若出現(xiàn)呆滯現(xiàn)象，應(yīng)查明是否由于臟物、銹斑、平直度不好或緊固螺釘扭緊力不均衡使閥體變形等引起，應(yīng)通過(guò)清洗、研磨、調(diào)整加以消除，如不符合要求應(yīng)及時(shí)更換。

　　3、關(guān)于新型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)元件液壓管道的安裝與要求應(yīng)注意以下幾方面:

　　a、新型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)管道的布置要整齊，油路走向應(yīng)平直、距離短，直角轉(zhuǎn)彎應(yīng)盡量少，同時(shí)應(yīng)便于拆裝、檢修。各平行與交叉的油管間距離應(yīng)大于10mm,長(zhǎng)管道應(yīng)用支架固定。各油管接頭要固緊可靠，密封良好，不得出現(xiàn)泄漏。

　　b、吸油管與液壓泵吸油口處應(yīng)涂以密封膠，保證良好的密封;液壓泵的吸油高度般不大于500mm;吸油管路上應(yīng)設(shè)置過(guò)濾器，過(guò)濾精度為0.1-0.2mm,要有足夠的通油能力。

　　c、回油管應(yīng)插入油面以下有足夠的深度，以防飛濺形成氣泡，伸入油中的一端管口應(yīng)切成45°，且斜口向箱壁一側(cè)，使回油平穩(wěn)，便于散熱;凡外部有泄油口的閥(如減壓閥、順序閥等)，其泄油路不應(yīng)有背壓，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置泄油管通油箱。

　　d、溢流閥的回油管口與液壓泵的吸油管口不能靠得太近，以免吸入溫度較高的油液。

　　4、再者來(lái)總結(jié)下新型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的調(diào)試有哪些細(xì)節(jié)需要重視

　　新型液壓機(jī)空載調(diào)試的目的是全面檢查液壓系統(tǒng)各回路、各液壓元件工作是否正常，工作循環(huán)或各種動(dòng)作的自動(dòng)轉(zhuǎn)換是否符合要求，其步驟如下。

　　a、啟動(dòng)液壓泵，檢查泵在卸荷狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)。正常后，即可使其在工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　b、調(diào)整系統(tǒng)壓力，在調(diào)整溢流閥壓力時(shí)，壓力從零開(kāi)始，逐步提高壓力使之達(dá)到規(guī)定壓力值。

　　c、調(diào)整流量控制閥，先逐步關(guān)小流量閥，檢查執(zhí)行元件能否達(dá)到規(guī)定的最低速度及平穩(wěn)性，然后按其工作要求的速度來(lái)調(diào)整。

　　d、將排氣裝置打開(kāi)，使運(yùn)動(dòng)部件速度由低到高，行程由小至大運(yùn)行，然后運(yùn)動(dòng)部件全程快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以排出系統(tǒng)中的空氣，空氣排盡后將排氣裝置關(guān)閉。

　　e、調(diào)整自動(dòng)工作循環(huán)和順序動(dòng)作，檢查各動(dòng)作的協(xié)調(diào)性和順序動(dòng)作的正確性。

　　f、新型液壓機(jī)各工作部件在空載條件下，按預(yù)定的工作循環(huán)或工作順序連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2-4小時(shí)后，應(yīng)檢查油溫及液壓系統(tǒng)所要求的精度(如換向、定位、停留等)，一切正常后，方可進(jìn)入負(fù)載調(diào)試。